其中單軌道窗簾就是單獨(dú)1根羅馬桿或是1個(gè)軌道，雙軌道就是在1個(gè)軌道基礎(chǔ)上增加了1軌道。單軌道的窗簾只能在同一軌道上，只能相遇，拉繩窗簾導(dǎo)軌

鼓鼓的朋友就沒(méi)想明白，只是想要整面墻的窗簾，結(jié)果溝通不到位，只能退而求其次，做成明軌，還不能滿墻。這里給大家解釋一下明軌，明軌就是明面上可以看到的窗簾裝飾軌，暗軌一般是有窗簾盒做隱藏，看不到軌道。答2、窗簾是選明軌好，還是暗軌好？明軌一般也是我們常說(shuō)的羅馬桿軌道，材質(zhì)一般分為木質(zhì)的和鋁合金的，

不會(huì)交錯(cuò)；而雙軌道窗簾針對(duì)的是雙層窗簾，每層窗簾都有獨(dú)立的軌道，能夠相互重疊。商家經(jīng)理說(shuō)，與單軌道窗簾相比，雙軌道窗簾具有這3大優(yōu)勢(shì)：

選購(gòu)的時(shí)候，只有滿足這些條件的窗簾滑道才比較好。當(dāng)然還要觀察窗簾滑道的安全度高不高，其造型美不美觀，表面平不平整，拉繩窗簾導(dǎo)軌

使其看不到軌道。優(yōu)缺點(diǎn)我們都知道，窗簾軌道是一種用于懸掛窗簾，以便窗簾開(kāi)合，又可增加窗簾布藝美觀的窗簾配件，可以分為明軌和暗軌兩種。明軌窗簾桿它的裝飾性強(qiáng)，同時(shí)施工也方便，不用事先做窗簾盒，但是它的缺點(diǎn)就是滑動(dòng)起來(lái)相對(duì)于暗軌，不是特別的順暢，而且承受能力比較小，窗簾厚重的話，會(huì)造成桿變形。

它的拉伸強(qiáng)度、氧指標(biāo)、斷裂伸長(zhǎng)率和耐熱性這些達(dá)不達(dá)標(biāo)等等。窗簾滑道價(jià)格是多少？窗簾滑道的價(jià)格也不是一成不變的，很多的窗簾滑道價(jià)格都是不相同的，

羅馬桿桿上有凹槽作滑軌，環(huán)上有滑輪在滑軌運(yùn)動(dòng)，桿上套圓環(huán)帶動(dòng)窗簾開(kāi)合。帶動(dòng)窗簾開(kāi)合。桿身水平固定于窗戶上方，因類(lèi)似古羅馬建筑的樣式而得名，拉繩窗簾導(dǎo)軌

暗軌窗簾的話，它的裝飾性很弱，看起來(lái)不是特別的美觀，而且需要事先做窗簾盒。優(yōu)點(diǎn)是滑軌比較順暢，且承重力比較好，適合厚重的窗簾。材質(zhì)
明軌就是用羅馬桿那一種，而暗軌就是軌道，明軌有木制桿，鋁合金桿，鋼管桿，鐵藝桿，塑鋼桿等多種，常見(jiàn)形式是藝術(shù)桿。而暗軌有，納米軌道，鋁合金軌道，

羅馬桿起到裝飾作用。羅馬桿通常都是明桿，材質(zhì)有實(shí)木的、銹鋼的、鋁合金的、不塑料等。3、羅馬桿造型比較多，一般安裝在墻上，